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*Finanzierungsbeispiel für Modell FTR 1200 S, Kaufpreis 15.990,00 €, Anzahlung 3.198,00 €, Nettodarlehensbetrag 12.792,00 €, Effektiver Jahreszins 0,90 %, erste monatliche Rate 348,22 €, 35 Folgeraten zu 362,00 €, Gesamtbetrag 13.018,22 €, Laufzeit in Monaten/Anzahl Raten 36, fester Sollzinssatz 0,90 %. Repräsentatives Beispiel. Vorstehende Angaben stellen zugleich das 2/3 Beispiel gem. § 6a, Abs. 4 PangV dar. Ein Finanzierungsangebot der Santander Consumer Bank AG, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach (Darlehensgeber). Bonität vorausgesetzt. **ausgewählte Modelle

Du hast nach dem 01.01.2019 Deinen Führerschein gemacht? Dann erfülle Dir Deinen Traum und werde Teil der Indian-Gemeinde. Wir unterstützen Dich mit 1.000,– € Sofort-Rabatt* oder Zubehör & Bekleidung im Wert von 1.500,– €*. Gilt nur für Führerschein-Neulinge.

*Gilt nur bei Neukauf und Zulassung von sofort verfügbaren Indian Motorcycle® Modellen im Zeitraum 01.03. bis 31.10.2019. Der Käufer muss den Führerschein A/A2 nach dem 01.01.2019 gemacht haben und das Motorrad auf seinen Namen zulassen. Der Käufer kann zwischen 1.000,– € Direktnachlass oder Bekleidung und Zubehör im Wert von 1.500,– € entscheiden (jeweils Brutto). Eine Ausstellung eines Gutscheins ist nicht möglich. Nur bei teilnehmenden Händlern.

Du hast die Qual der Wahl. Sichere Dir jetzt beim Kauf eines Indian Aktionsmodells* wahlweise original Indian Zubehör und Bekleidung im Wert von 1.500,– € oder 1.000,– € extra bei Inzahlungnahme Deines bisherigen Bikes oder einen kostenlosen Remus-Auspuff. Egal wofür Du Dich entscheidest: Mach Deinen Traum zur Wirklichkeit. Nur bis zum 31. Oktober 2019!

*Gilt nur bei Neukauf und Zulassung einer sofort verfügbaren Indian Chief Classic, Chief Vintage, Chieftain, Chieftain Dark Horse oder Roadmaster des Modelljahres 2019 oder älter im Aktionszeitraum 01.03 bis 31.10.2019. Nur bei teilnehmenden Händlern und nur solange der Vorrat reicht. Die erweiterte Garantie gilt für Indian Motorcycle® Modelle mit Thunder Stroke® 111 Motor der Modelljahre 2014 bis 2019, die offiziell in den teilnehmenden Ländern verkauft wurden. Es gelten besondere Bedingungen. Weitere Informationen erhältst Du bei Deinem Händler.

Der Herbst steht vor der Tür und damit auch die nächste Customizing-Saison! Passend dazu haben wir ein ganz besonderes Umbau-Paket für deine Indian Scout / Bobber geschnürrt!

Unser Custom-Wide-Tire-Kit begeistert durch eine komplett neue, bullige Heckansicht und fügt sich dabei stimmig in das Design der Indian Scout! Abgerundet durch kleine LED-Blinker und einen seitlich montierten Kennzeichenhalter sorgen der kurze, breite Fender und das gewaltige 200er Hinterrad (Original 160er) für eine echte Custombike-Optik!

Custom-Wide-Tire-Kit: 2.899,00 €

• Felgenverbreiterung (Original-Felge)
• 200er Hinterradreifen + zugehöriger Vorderradreifen
• Sonderanfertigung Heckfender/Sitz inkl. Lackierung
• Kellermann "Atto" LED-Blinker inkl. Rücklicht - zzgl. 259,00 €
• Wunderkind Kennzeichenhalter - zzgl. 349,00 €

Vereinbare jetzt einen Werkstatt-Termin (Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!) für dein Scout-Winter-Projekt und profitiere von unserem kostenlosen Hol- und Bringservice! Detallierte Bilder zu unserem Custom-Wide-Tire Umbau findest du hier...

In den letzten Jahren ist die Nachfrage und das Interesse an klassichen, sportlichen Retro-Bikes extrem gestiegen. Hersteller wie BMW oder Ducati haben es mit ihren erfolgreichen Retro-Modellen vorgemacht. Beginnend in den 60er Jahren hat sich der Café-Racer & Roadster-Stil immer weiter entwickelt und steht heute wie früher für klassische, sportliche Motorräder, die auf alles Überflüssige verzichten und auf das Wesentlichste reduziert sind!

Aufgrund unserer langjähigen BMW-Erfahrung und der wachsenden Beliebtheit von Umbauprojekten auf Basis der alten Zweiventil-Boxer (R80, R100), haben wir ein eigenes Custom-Projekt ins Leben gerufen!

Unter dem Namen "R2V-Roadster" findet ihr in unserer BMW Custom Gallery zukünftig alle Projekte auf Basis der beliebten Zweiventil-Boxer! In unserem R2V-Roadster-Blog könnt ihr zudem den gesamten Umbau auf Basis einer R 80 RT aus dem Baujahr 1989 von Beginn an bis zur Fertigstellung begutachten!

Ab sofort könnt ihr zudem ausgewählte Projektfotos all unserer Umbauprojekte auf Instagram verfolgen!

Mit beginn der neuen Retro-Zweizylinder-Modelle Interceptor & Continental GT freuen wir uns euch mitteilen zu können, dass wir seit Januar 2019 offizielles Mitglied der Royal Enfield Familie sind!

Zusammen mit euch wollen wir ein Stück Motorradgeschichte fortsetzen! Wie auch Indian Motorcycles wurde Royal Enfield im Jahre 1901 gegründet und ist damit eine der ältesten Motorradmarken der Welt! Seit eingier Zeit beschreitet das Unternehmen moderne Wege und bietet mit einem kleinen, gut durchdachten Angbeot technisch moderne, zuverlässige, sparsame und preiswerte Motorräder im klassischen Old-School-Look an.

Die Auswahl an verschiedenen Designs ist dabei sehr vielfältig. Vielleicht einen sportlichen Café Racer mit der Continental GT, einen abenteuerlichen Einzylinder-Bobber in Military look aus der Classic Baureihe oder ein stilvolles Naked Bike mit der legendären Bullet oder der neuen Interceptor.