Indian Scout Sixty
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Start your legend.
Die brandneue Indian Scout Sixty hat alles, was es braucht, um die Tradition der legendären Indian Scout fortzusetzen und Motorrad-Geschichte zu schreiben. Mit ihrer Handlichkeit und ihrem niedrigen Gewicht ist sie die perfekte Maschine für den Beginn einer neuen Leidenschaft.
Merkmale
Agiles Handling
Der leichte Aluminiumgussrahmen und die niedrige Sitzhöhe sorgen für ein ausgewogenes Chassis, das bei allen Geschwindigkeiten leicht zu handhaben ist.
Moderner V-Twin
Angetrieben von einem schwarzen, flüssigkeitsgekühlten 60-Kubik-Zoll-V-Twin-Motor (78 PS) für eine unterhaltsame und zuverlässige Fahrt.
Passendes Zubehör
Finden Sie ihre perfekte Konfiguration mit authentischen Indian-Accessoires.
Heritage Inspired Design
Der Motor, der Scheinwerfer, die Kotflügel und die Räder wurden vom ursprünglichen Scout der zwanziger Jahre inspiriert.
Blacked Out Styling
Der moderne 78-PS-V-Twin kommt in einer Farbe und nur einer Farbe. Schwarz.
Schwarzer Solositz
So stilvoll wie bequem.
Modern Power
Modernste Technik, elektronische Kraftstoffeinspritzung und Flüssigkeitskühlung sorgen für zuverlässige Leistung bei jedem Start.
ABS
Die hervorragenden Bremsen bieten ein Maximum an Sicherheit und stärken das Vertrauen in die Scout Sixty.
Smooth Ride
Ausgestattet mit einem 5-Gang-Getriebe für schnelle Beschleunigung und sanftes Cruisen.
Zubehör & Accessoires
Das Original-Zubehör-Programm von Indian Motorcycle und das umfangreiche Angebot namenhafter Hersteller wie z.B. Hepco & Becker, Wunderkind, Miller oder Highsider bieten dir die Möglichkeit, deine Indian indivuell an deine Wünsche anzupassen. Egal ob LED-Scheinwerfer, Blinker, Lenker, Auspuff oder Packtaschen, in unserem Online-Shop (www.vintage-customparts.de) ist für jeden Fahrer das richtige dabei! -
Motor
Motortyp Wassergekühlter V-Twin Hubraum 999 cm Bohrung x Hub 99 mm x 73,6 mm Verdichtungsverhältnis 11:1 Elektronische Kraftstoffeinspritzung Regelkreis-Kraftstoffeinspritzung/60-mm-Bohrung Leistung
Spitzendrehmoment U/min 5600 U/m Spitzendrehmoment (95/1/EC NM) 88,8 Nm Antriebskette
Primärantrieb Getriebe-Ölbadkupplung Kupplung Mehrscheiben Nass-Kupplung Übersetzungsverhältnis
1.Gang 10,782:1 2.Gang 7,328:1 3.Gang 5,841:1 4.Gang 4,957:1 5.Gang 4,034:1 Achsantrieb 2,357:1 Fahrgestell
Radaufhängung: Vorne – Typ/Federweg Teleskopgabel/ 120 mm Radaufhängung: Hinten – Typ/Federweg Zwei Federbeine / 76 mm Bremsen/Vorderrad Eine 298 mm Bremsscheibe, Ein Zweikolben-Bremssattel Bremsen/Hinterrad Eine 298 mm Bremsscheibe, Ein Einkolben-Bremssattel Reifen/Vorderrad 130/90-16 72H Reifen/Hinterrad 150/80-16 71 H Räder 16“ x 3,5“ & 16“ x 3,5“ Auspuffanlage Gesteilter Doppelauspuff mit Flammrohrbrücke Abmessungen
Länge 2311 mm Breite 880 mm Höhe 1207 mm Gewicht (Tank Leer/Voll) 247 kg/ 256 kg Zulässiges Gesamtgewicht 449 kg Sitzhöhe 643 mm Schröglagenwinkel 33° Radstand 1562 mm Bodenfreiheit 135 mm Lenkkopfwinkel 29° Nachlauf 119,9 mm Kraftstofffüllmenge 12,5 l Elektronische Anzeigen
Beleuchtung Frontscheinwerfer, Rück/Bremslicht, Blinker, Nummernschildbeleuchtung, Tachobeleuchtung und Warnlämpchen Anzeigen Digitaler Tachometer, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Motortemperaturanzeige, Warnlicht bei niedrigem Tankfüllstand -
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